Dix jours pour traverser l’Atlantique Nord en contournant son fameux anticyclone des Açores par le Nord. Joli départ de Newport, avec trois journées à 400 miles soit environ 16 nœuds de moyenne. Ciel étoilé, lune montante, mer plate, un peu comme les « terriens » doivent imaginer notre quotidien de marin !
La température de l’eau passe de 16° à 23° en quelques minutes lorsque nous pénétrons dans une veine du Gulf Stream, puis plus tard, à l’inverse, la chute est brutale lorsque nous entrons sous l’influence du courant du Labrador. La résultante de ces rencontres de masses d’air chaud et froid est un épais brouillard, parfois on ne distingue à peine la tête de mât.
La mer est toujours plate, le vent de moins en moins soutenu, puis de plus en plus évanescent….. 30 heures de moteur ! La couleur de cette transat ? Le gris. Mer, ciel.
C’est probablement la première fois que je ne perds pas de poids lors d’une transat, signe d’un rythme très tranquille. Pour autant nous avons travaillé dans le bon sens, l’objectif est de trouver les meilleures géométries de voiles et de construire un jeu de voiles polyvalent et adapté à la météo de chaque étape. Nous pensons que le point faible de nos bateaux par rapport aux adversaires se situe dans le petit temps, cette transat aura donc été parfaite pour travailler ce secteur.
Aujourd’hui nous sommes à Sanxexo, petite ville de vacances pour les touristes espagnols. Tapas, plage, petits bateaux de pêche, côtes rocheuses et vertes, îles et baies profondes,……., superbe ! Je connaissais les environs pour y avoir fait étape lors de mon premier Figaro. De beaux souvenirs aussi ! A bientôt.
Sidney Gavignet, invité du Blog de la Mer. Photo : Jon Nash.
NB : Sidney est membre de l’équipage ABN AMRO qui disputera la Volvo Ocean Race « 2005-2006 ». Depuis mars 2005 (cf. Catégories / Au cœur de la Volvo Ocean Race « 2005-2006 »), Sidney nous fait part de son vécu dans la préparation de la course qui s’élancera le 12 novembre prochain de Vigo. Pour suivre le fil du récit, lisez d’abord les notes les plus anciennes.
Commentaires