Le champagne a explosé le 27 août à Rotterdam. Black Betty est un beau bébé ! La tradition est bien respectée, nous pouvons poursuivre notre route et notre travail en toute sérénité. Nous quittons Rotterdam dans quelques heures pour 2 000 milles (2/3 d’une transatlantique) de qualification qui nous mèneront à Sanxexo où nous resterons ensuite jusqu’au départ.
Pour venir jusqu’ici nous avons poussé le bateau dans une mer hachée afin de déceler d’éventuelles faiblesses. Black Betty a bien résisté à son premier test. Juan Kouyoumdjan, architecte du bateau est à bord avec nous pour ces 6 jours de qualification, l’occasion pour nous de lui montrer la réalité du terrain ! Notre équipage tient la route ! Le temps passe et les liens évoluent, nous formons de plus en plus une équipe soudée. Le temps partagé prend d’avantage de valeur et de puissance contre nos adversaires, le plaisir à naviguer ensemble augmente.
Côté équipage et équipe au sens large on peut sentir la puissance de la machine évoluée dans le bon sens, pourtant il ne faut pas oublier la difficulté pour les familles à vivre notre style de vie pendant ce genre d’aventure. La distance n’est pas chose facile, femmes et enfants continuent tant bien que mal, en parallèle à avancer. Eux aussi font partie de la difficile équation qui peut mener à la réussite de cette aventure. A bientôt.
Sidney Gavignet, invité du Blog de la Mer. Photo : Jon Nash.
NB : Sidney est membre de l’équipage ABN AMRO qui disputera la Volvo Ocean Race "2005-2006". Depuis mars 2005 (cf. Catégories / Au cœur de la Volvo Ocean Race « 2005-2006 »), Sidney nous fait part de son vécu dans la préparation de la course qui s’élancera le 12 novembre prochain de Vigo. Pour suivre le fil du récit, lisez d’abord les notes les plus anciennes.
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